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Réparation du mécanisme de kick-starter sur une Yamaha XT500

Voici le mode opératoire pour réparer un mécanisme de kick-starter défaillant, sur une Yamaha XT500. Dans mon cas, 2 pignons avaient des dents cassées et le mécanisme de désengagement du kick en bout de course était cassé lui aussi...

Pour le remontage, il suffit de procéder à l'envers, c'est tout aussi simple que le démontage.

Les ressorts, le disque presseur et les disques enlevés, on peut accéder à la noix. Pour la démonter, il faut un outil spécial et une douille de 26 mm, que je n'ai pas, donc je suis coincé, suite au prochain épisode...
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Photo n° 18 / 25 | Vue 1280 fois | 29/11/2009 23:05:15 | Taille réelle
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Carénage : DesmodroMike & Moteur : VinceLP | Page vue 15 fois ce jour, 140 fois ce mois, 1004 fois cette année