Réparation du mécanisme de kick-starter sur une Yamaha XT500

Voici le mode opératoire pour réparer un mécanisme de kick-starter défaillant, sur une Yamaha XT500. Dans mon cas, 2 pignons avaient des dents cassées et le mécanisme de désengagement du kick en bout de course était cassé lui aussi...

Pour le remontage, il suffit de procéder à l'envers, c'est tout aussi simple que le démontage.

Dégrafer le ressort de rappel du kick de la butée qui le retient dans le carter et sortir le mécanisme en tirant doucement dessus. Il vient d'un seul morceau. On voit déjà entre les 2 pignons qu'il manque une dent sur le pignon fou...

Photo n° 12 / 25 | Vue 1379 fois | 29/11/2009 23:05:15 | Taille réelle