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Yamaha XT500 > Rénovation du carbu > Rénovation d'un carburateur Mikuni VM 32 SS

Accueil - Explications détaillées - Photos du démontage - Photos du remontage

Le carburateur actuel de ma XT500 donnant des signes de faiblesse (ralenti instable et pétarades à la décélération), j'ai décidé de le remplacer par un autre, du même modèle. J'en ai trouvé un d'occase, à un prix correct, mais il avait besoin d'un nettoyage et d'une rénovation. La rénovation est faite en installant dans ledit carburateur les éléments d'un kit de rénovation acheté chez Kedo sous la référence n° 94038.

Les photos qui suivent décrivent le démontage, le nettoyage et le remontage du carburateur. Les explications détaillées sont données ici

Le carburateur côté droit, avant rénovation
Vue 3517 fois | 29/11/2009
Le même côté gauche, toujours pas rénové...
Vue 1874 fois | 29/11/2009
La cuve, avec ses 4 vis et son boulon de purge
Vue 7189 fois | 29/11/2009
La cuve, démontée avec le joint et la purge enlevés, il y a du boulot de nettoyage...
Vue 8448 fois | 29/11/2009
Pour enlever les flotteurs, pousser sur l'axe vers la droite
Vue 7224 fois | 29/11/2009
Les flotteurs et le pointeau démontés
Vue 6732 fois | 29/11/2009
La durite, le support de pointeau et le gicleur principal bien encrassés...
Vue 6903 fois | 29/11/2009
La base du carburateur, avec l'aiguille visible et le gicleur de ralenti encore en place
Vue 7582 fois | 29/11/2009
Le gicleur de ralenti dévissé et sorti de son logement
Vue 6874 fois | 29/11/2009
La vis de richesse, son joint et son ressort
Vue 6859 fois | 29/11/2009
La butée et le réglage du ralenti, avec l'écrou du levier de gaz
Vue 6485 fois | 29/11/2009
Le dessus du carburateur et son joint
Vue 6397 fois | 29/11/2009
Le levier de gaz et son ressort
Vue 6155 fois | 29/11/2009
Le support des câbles de gaz
Vue 6271 fois | 29/11/2009
Le support démonté
Vue 6070 fois | 29/11/2009
Le boulon à enlever pour pouvoir sortir l'axe d'accélérateur
Vue 6085 fois | 29/11/2009
L'axe du levier d'accélérateur, son entretoise et le boulon qui le lie au mécanisme du boisseau
Vue 6253 fois | 29/11/2009
Le boisseau bien encrassé, son mécanisme et l'aiguille
Vue 6564 fois | 29/11/2009
Le puits d'aiguille, encore en place
Vue 6344 fois | 29/11/2009
Le levier de starter, sa toute petite bille et son ressort !
Vue 6929 fois | 29/11/2009
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Carénage : DesmodroMike & Moteur : VinceLP | Page vue 9 fois ce jour, 631 fois ce mois, 4370 fois cette année