Merci à Fast et Manu pour m'avoir prêté leur bécane pour un rapide essai entre Chaudes-Aigues et Florac

Installation sur l'engin, ouche ! il faut se pencher sérieusement pour trouver les guidons.

Démarrage, un bruit sympathique de twin et quelques vibrations, je suis en terrain connu... pas longtemps...

Premier roulage, c'est moins souple que miss ST2 à bas régime, par contre, ça pousse plus et tout de suite, et plus longtemps.

La bécane n'est pas facile à emmener, il faut la placer sur l'angle en poussant bien sur les guidons, mais une fois penchée, elle est très stable. Pour autant, on n'a pas l'impression d'être sur un camion, mais plutôt sur une moto vive, assez étonnant ce comportement routier...

J'enroule les grandes courbes entre Chaudes-Aigues et Neuvéglise à bonne allure, mais là encore, je n'ose pas m'en servir comme je le ferai de miss ST2.

Je dirais que l'Aprilia Falco est largement plus "caractérielle" que miss ST2, au sens que la poussée de son moteur n'est pas constante à tous les régimes. Elle a une plage moteur utilisable bien plus large que la Ducati.

Question confort, c'est spartiate de chez spartiate, mais l'amorto AR semble être une grosse daube infâme et inréglable...

La finition est superbe, avec plein de détails très soignés.