Premières impressions...
Au déballage, le produit apparait bien fini, la présentation très
propre et le manuel d'utilisation est aisément lisible, même si,
ensuite à la lecture détaillée, on constate que l'utilisation des
oreillettes n'est pas forcément aisée, vu l'usage multiple de la
plupart des boutons, avec appui long/court... il faut beaucoup de
mémoire pour conserver la fonction des différents boutons.
Installation sur et dans le casque
Pour l'installation sur mon casque Schuberth S1, pas de problème
particulier pour la partie externe, le système de pince est rapide à
mettre en place, pas besoin de l'entretoise et, une fois serré, ça
tient très bien. Le placement des HP internes est, par contre, plus
problématique. Pour l'oreille droite, il se trouve qu'il y a à ce
niveau une étiquette bien lisse sur laquelle le velcro autocollant
adhère bien, mais pour l'oreille gauche, où seule la doublure du
casque est présente, le velcro ne tient pas et, du coup, le HP tombait
souvent.
Ceci doit arriver souvent, sur pas mal de casques, et j'en
viens à me dire qu'une option intéressante serait que les HP soient
connectés à l'unité externe par un cordon terminé par un connecteur
jack 3,5mm ce qui laisserait l'option, en cas de fixation
problématique dans le casque, de connecter plutôt une paire
d'oreillettes intra-auriculaires comme sur n'importe quel lecteur MP3.
A l'usage...
J'ai parcouru environ 1500 km parcourus avec ce dispositif installé dans mon casque.
La radio
La radio marche bien, le son est bon, dommage qu'elle ne soit pas RDS,
capable de suivre une station, car lors de grands trajets, on passe
son temps à chercher la fréquence suivante et ce n'est pas très simple
à faire en roulant.
Connexion au GPS Tomtom Rider2
Connecté au GPS, l'interruption de la radio est correcte, même si
ensuite le son du GPS (Tomtom Rider2) n'est pas excellent et m'a même
semblé moins clair qu'avec l'oreillette Scala Rider livrée avec mon
Tomtom. Cela dit, mes dernières utilisations avec le Rider2 de
l'oreillette Scala Rider ne se sont peut-être pas faites avec la même
version du Navcore Tomtom, donc le problème peut venir du Tomtom
lui-même.
Connexion au téléphone
J'ai eu beau chercher et faire différents tests, je n'ai jamais réussi
à faire fonctionner l'appairage Tomtom - Téléphone (Nokia E51) -
Oreillette. L'appairage Bluetooth se faisait bien, mais j'entendais
mon correspondant sans qu'il m'entende. Je ne sais pas dire si le
problème est dû à l'oreillette Scala Q2 ou au téléphone Nokia E51, car
mes derniers tests du même genre avaient été faits avec un Sony Ericsson W910 et
l'oreillette Scala Rider.
Le problème peut donc venir du téléphone...
Globalement...
Le son, même s'il m'a paru globalement moins bon qu'avec l'oreillette
Scala Rider (+ de grésillements, notamment), est tout de même plus
efficace aux vitesses élevées. Je pense que c'est dû à la présence de
2 HP au lieu d'un seul. En tout cas, entre 2 instructions Tomtom, j'ai
réussi à écouter la radio jusqu'à 150 km/h (sur autoroute allemande,
oeuf corse...;-)).
Quand les HP étaient correctement placés dans mon casque (cf. plus
haut les histoires de velcro baladeur), j'ai constaté que les HP
étaient moins gênants que celui du Scala Rider. Leur épaisseur moindre
fait que la pression sur l'oreille disparait et, du coup, ils sont
parfaitement supportables même sur de longues distances. Je suis
porteur de lunettes et, à aucun moment, les HP ne m'ont gêné pour
mettre mes lunettes, dont je précise qu'elles ont des branches droites
qui ne passent donc pas derrière l'oreille.
Communication entre 2 Scala Q2
Par contre, je suis désolé de n'avoir pu faire aucun test d'usage avec
un autre motard, n'ayant trouvé personne, sur le rassemblement où
j'allais, qui ait souhaité équiper son casque pour discuter avec moi.
Les réponses les + fréquentes que j'ai eues ont été que les personnes
souhaitaient profiter des moments de roulage pour "être seules dans
leur casque", réponse que je partage en partie, le roulage en groupe
étant pour moi un moment où, paradoxalement, on vit en solitaire un
moment d'activité en groupe... Je pense que l'usage de conducteur à
passager est certainement + pertinent, mais je n'avais pas de passager
à qui proposer le test. Une autre fois, peut-être...
Conclusion
En conclusion, ces oreillettes Scala Q2 m'ont paru être une évolution
intéressante du produit Scala Rider que je connaissais déjà. Il reste
cependant perfectible pour le système de fixation dans le casque et
une évolution intéressante serait de laisser le choix entre HP ou
écouteur intra-auriculaires, me semble-t-il.
Je remercie évidemment la société Cardo de m'avoir prêté ces 2 équipements Scala Q2 pour tests.
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