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Albums photos > Tous les albums > Scrambler : changement des ressorts de fourche
Voici les 2 ressorts côte à côte : à gauche le ressort Ducati, à droite le Wilbers
Vue 4083 fois | 15/09/2015
On dévisse le bouchon du tube gauche
Vue 4341 fois | 15/09/2015
Le tube gauche, différent, sans cale ni ressort visible
Vue 5867 fois | 15/09/2015
Voici le bouchon interne, pour lequel il faut un outil spécial... Suite bientôt...
Vue 6966 fois | 15/09/2015
Le bouchon du tube gauche, avec son contre-écrou à 2 faces plates, clé à molette obligatoire
Vue 4497 fois | 19/09/2015
L'outil spécial pour dévisser l'écrou qui retient le ressort, c'est serré dur...
Vue 4233 fois | 19/09/2015
Le tube pour aspirer l'huile et créer une "chambre à air" de 140 mm
Vue 4282 fois | 19/09/2015
Voilà l'aspirateur en place, quand l'huile ne monte, la chambre à air a la bonne dimension
Vue 4412 fois | 19/09/2015
Le ressort Wilbers est mis en place, spires serrées en haut
Vue 4229 fois | 19/09/2015
On remet en place le bouchon, qui vient appuyer sur le ressort
Vue 4154 fois | 19/09/2015
On engage les filets à la main, en poussant pour contraindre le ressort
Vue 4117 fois | 19/09/2015
Serrage avec l'outil spécial
Vue 4320 fois | 19/09/2015
On remet en place la petite rondelle amortisseuse
Vue 4067 fois | 19/09/2015
Le contre-écrou est remis en place
Vue 4045 fois | 19/09/2015
Ensuite, on revisse le bouchon sur la tige
Vue 4090 fois | 19/09/2015
Puis, on bloque le contre-écrou contre le bouchon
Vue 4089 fois | 19/09/2015
On remonte le tube, pour revisser le bouchon. On le serrera définitivement quand le tube sera remonté sur la moto et serré dans le té inférieur
Vue 4056 fois | 19/09/2015
Voici tous les outils pour cette opération (clés plates de 14 et 17 mm, clés Allen de 4, 5, 6 et 8 mm, douille de 28 mm)
Vue 4576 fois | 19/09/2015
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Carénage : DesmodroMike & Moteur : VinceLP | Page vue 1 fois ce jour, 75 fois ce mois, 1979 fois cette année