Voici le bel amortisseur Ohlins !

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On installe la moto bien stable sur la table d'atelier, en la soulevant par les repose-pieds

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On dévisse la vis (6 mm) et l'écrou (15 mm) qui tiennent la fixation supérieure

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La roue AR peut alors être abaissée pour accéder à la fixation inférieure derrière le repose-pied gauche

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On dévisse la fixation inférieure avec une douille Allen de 8 mm et une clé plate

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Le boulon ne sort pas entièrement, mais il libère l'amortisseur

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Avec un doigt magnétique, on enlève la rondelle à droite de la fixation inférieure

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Les 2 amortisseur côte à côte, y'a pas photo sur la finition...

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On replace l'amortisseur en installant d'abord la fixation inférieure, puis on relève la roue pour remettre la fixation supérieure

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Voilà, l'opération est terminée ! En plus, c'est le même jaune que le réservoir :-)

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L'amortisseur en place

Vue 889 fois | 08/10/2016