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On suspend l'étrier au guidon pour qu'il ne tire pas sur sa durite
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Kevin Debroise (KTM 450 - Illimited)
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La cuve, avec ses 4 vis et son boulon de purge
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38000 bornes, tout de même...
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Le rayon maitre, en place, dans le 1er trou, à gauche de la valve, côté droit de la jante
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On chasse l'axe de roue et la roue est enlevée, la voici avec son axe, son entretoise et son écrou
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Carénage : DesmodroMike & Moteur : VinceLP | Page vue 1 fois ce jour, 121 fois ce mois, 2437 fois cette année