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La cuve, démontée avec le joint et la purge enlevés, il y a du boulot de nettoyage...

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Et le même carbu rénové, côté gauche !!!

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Voici tous les outils pour cette opération (clés plates de 14 et 17 mm, clés Allen de 4, 5, 6 et 8 mm, douille de 28 mm)

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On remonte le tube, pour revisser le bouchon. On le serrera définitivement quand le tube sera remonté sur la moto et serré dans le té inférieur

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Puis, on bloque le contre-écrou contre le bouchon

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Ensuite, on revisse le bouchon sur la tige

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Le contre-écrou est remis en place

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On remet en place la petite rondelle amortisseuse

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Serrage avec l'outil spécial

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On engage les filets à la main, en poussant pour contraindre le ressort

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On remet en place le bouchon, qui vient appuyer sur le ressort

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Le ressort Wilbers est mis en place, spires serrées en haut

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