Le flux RSS du Web@zar
Sponsorisez ma Yamaha XT500 pour le Dark Dog Moto Tour 2012
Albums photos > Dernières vues
 
Vue 235 fois | 27/05/2019
 
Vue 214 fois | 27/05/2019
 
Vue 231 fois | 27/05/2019
 
Vue 251 fois | 27/05/2019
 
Vue 310 fois | 27/05/2019
 
Vue 260 fois | 27/05/2019
 
Vue 574 fois | 27/05/2019
 
Vue 630 fois | 27/05/2019
La cuve, démontée avec le joint et la purge enlevés, il y a du boulot de nettoyage...
Vue 8298 fois | 27/05/2019
Et le même carbu rénové, côté gauche !!!
Vue 2747 fois | 27/05/2019
Voici tous les outils pour cette opération (clés plates de 14 et 17 mm, clés Allen de 4, 5, 6 et 8 mm, douille de 28 mm)
Vue 4814 fois | 27/05/2019
On remonte le tube, pour revisser le bouchon. On le serrera définitivement quand le tube sera remonté sur la moto et serré dans le té inférieur
Vue 4225 fois | 27/05/2019
Puis, on bloque le contre-écrou contre le bouchon
Vue 4276 fois | 27/05/2019
Ensuite, on revisse le bouchon sur la tige
Vue 4280 fois | 27/05/2019
Le contre-écrou est remis en place
Vue 4226 fois | 27/05/2019
On remet en place la petite rondelle amortisseuse
Vue 4239 fois | 27/05/2019
Serrage avec l'outil spécial
Vue 4520 fois | 27/05/2019
On engage les filets à la main, en poussant pour contraindre le ressort
Vue 4294 fois | 27/05/2019
On remet en place le bouchon, qui vient appuyer sur le ressort
Vue 4327 fois | 27/05/2019
Le ressort Wilbers est mis en place, spires serrées en haut
Vue 4429 fois | 27/05/2019
Valid HTML 4.01 Transitional
Carénage : DesmodroMike & Moteur : VinceLP | Page vue 2 fois ce jour, 12 fois ce mois, 412 fois cette année